Como dar partida no carro no frio é uma dúvida comum de muitos motoristas, especialmente em regiões onde as manhãs geladas são frequentes. Nesses momentos, o carro pode apresentar dificuldades para ligar, e a bateria costuma ser a grande vilã. Mas não se preocupe: com algumas dicas simples, é possível dar partida com mais facilidade, sem forçar o sistema elétrico nem correr o risco de ficar na mão.
Entenda por que o frio afeta tanto a bateria do carro
O clima frio afeta diretamente o desempenho da bateria porque reduz sua capacidade de gerar corrente elétrica. A reação química que acontece dentro da bateria para produzir energia acontece de forma mais lenta quando a temperatura está baixa. Além disso, o óleo do motor também fica mais viscoso, dificultando a movimentação das peças internas.
Ou seja, a bateria precisa trabalhar mais para girar o motor e, se já estiver com carga fraca ou em fim de vida útil, pode não dar conta do recado. Isso vale tanto para carros com chave tradicional quanto com botão de partida.
Antes de dar a partida, desligue tudo o que puder
Um dos maiores erros que os motoristas cometem ao tentar ligar o carro no frio é manter o rádio ligado, os faróis acesos ou o ar-condicionado ativado. Esses acessórios puxam energia da bateria logo no início, o que diminui ainda mais a força disponível para ligar o motor.
Por isso, antes de tentar dar a partida, desligue todos os componentes elétricos. Isso inclui rádio, ar-condicionado, desembaçador traseiro, faróis, luzes internas e qualquer carregador conectado à entrada USB. O ideal é deixar o carro no modo mais econômico possível para que a bateria concentre energia apenas na partida.
Na hora de ligar, vá com calma e evite forçar o sistema
Tentar ligar o carro várias vezes seguidas, girando a chave ou apertando o botão por longos segundos, pode ser ainda mais prejudicial. O certo é segurar a chave ou o botão de partida por no máximo cinco segundos. Se o motor não pegar, aguarde de 15 a 30 segundos antes de tentar novamente.
Esse intervalo é importante porque dá tempo para a bateria se recuperar e evita o superaquecimento do motor de arranque, além de preservar os componentes elétricos. Insistir demais pode queimar o motor de partida e piorar a situação.
Após ligar o motor, evite sair acelerando de imediato
Assim que o carro ligar, não acelere bruscamente nem saia dirigindo com pressa. O ideal é deixar o motor funcionando em marcha lenta por pelo menos 1 a 2 minutos. Esse tempo é suficiente para o óleo do motor circular por todo o sistema e para que os fluidos atinjam a temperatura ideal de operação.
Acelerar com o motor frio pode aumentar o desgaste das peças, forçar o sistema de injeção e até provocar falhas mecânicas. A paciência nesse momento é fundamental para a durabilidade do veículo.
Cuide bem da bateria — ela é a chave no frio
Se o seu carro tem dificuldades frequentes para ligar nas manhãs frias, pode ser hora de fazer uma revisão no sistema elétrico. A bateria pode estar com a carga baixa, próxima do fim da vida útil ou até danificada. Em média, uma bateria automotiva dura de 2 a 3 anos, mas isso depende do uso e da manutenção.
Além disso, vale verificar o alternador (responsável por recarregar a bateria enquanto o carro está ligado), os cabos, os terminais e até mesmo o aterramento. Um pequeno mau contato pode fazer a diferença na hora da partida.
Se você mora em regiões muito frias, pode considerar o uso de uma bateria de maior amperagem ou com tecnologia AGM, que oferece melhor desempenho em baixas temperaturas.
Dica extra: tenha um carregador de bateria portátil
Para quem costuma pegar estrada ou vive em regiões onde o frio é intenso e frequente, um carregador de bateria portátil pode ser um ótimo investimento. Esse equipamento permite dar partida mesmo com a bateria fraca, sem depender de ajuda externa.
Existem modelos compactos que cabem no porta-luvas e funcionam como power banks automotivos. Ter um desses no carro pode evitar atrasos, estresse e a necessidade de chamar o seguro.
